大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于can2.0协议编程软件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍can2.0协议编程软件的解答，让我们一起看看吧。
车载can协议怎么选？
物理层和数据链路层只是OSI七层模型最底下的两层，CAN总线的协议有很多种，但不是按照你说的来分，比如说博世的CAN2.0协议，ISO17898和J1939都是有关汽车方面的CAN总线协议，这些协议每个都对OSI7层模型中所有或者部分层给予规定。
但是这些协议只是大致定义，有些只定义范围，很多具体的参数东西需要总线开发工程师自己定义。也就是说，两个人开发出来的系统协议是不一样的。
在车载 CAN 协议选型时需要考虑以下几个因素：首先是通讯速度，车辆的控制系统需要传输大量的数据，因此需要选择高速的通讯协议，如 CAN FD（Flexible Data Rate）协议，可以更高达12Mbps的通讯速度。其次是传输距离，传统 CAN 协议的最远传输距离为40米，因此需要使用相关的放大器或拓展器，而一些新型的 CAN 协议，
如 CANopen 和 J1939 等，可以通过改变信号组合来提高传输距离，同时降低延迟。最后是可靠性和稳定性，车载控制系统需要能够稳定地传输和处理各类数据，因此需要选择可靠性高、稳定性好的 CAN 协议，如 CANopen 和 J1939 等，它们可以通过协议栈来保证数据传输的可靠性和稳定性。综上，选型时需综合考虑以上因素，根据实际需求来选择合适的车载 CAN_
CAN总线共有几种协议啊？有的说有数据链路层跟应用层两种，不是特别明白，求详解，谢谢啦！我是初学者？
物理层和数据链路层只是OSI七层模型最底下的两层，CAN总线的协议有很多种，但不是按照你说的来分，比如说博世的CAN2.0协议，ISO17898和J1939都是有关汽车方面的CAN总线协议，这些协议每个都对OSI7层模型中所有或者部分层给予规定。
到此，以上就是小编对于can2.0协议编程软件的问题就介绍到这了，希望介绍关于can2.0协议编程软件的2点解答对大家有用。
