大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于c语言a4的问题,于是小编就整理了3个相关介绍c语言a4的解答,让我们一起看看吧。
预算35以内,看了奔驰C级,和奥迪A4l选哪个开出去有面子?
谢谢悟空邀请。
我来说说我的一些观点。
我来说说汽车鄙视链吧。排除那些连让他鄙视的资格都没有的人,从对汽车有鄙视的开始。或者说键盘车神们眼里的鄙视链。
顶级***版豪车-3剑客布(加迪帕加尼迈凯伦)-顶级超跑(法拉利兰博基尼阿斯顿马丁)等-奢华品牌(保时捷玛莎拉蒂等)-重度改装车(只下赛道的)-豪华品牌(路虎宝马奔驰奥迪雷克萨斯等)-轻度改装车(街头可见那种重度改装)-普通品牌高端车或豪华品牌低端车(题主说的那两款车)-普通合资品牌中低端车或国产品牌高端车(领克,魏等)-国产品牌低端车或山寨车。
整个鄙视链有10层,题主说的是倒数第三层,所以这两款车,不管你选哪个,该鄙视你的还是鄙视你,并不会让你有多少面子。如果你要从最低端鄙视链上找存在感,那这两款车都能满足你。
回答完毕。
“有面子”,这其实是一个很难界定的词,怎么才能算是有面子?说实话,现在宝马、奔驰、奥迪已经沦为街车了,像奔驰C级和奥迪A4 L,大马路上已经随处可见了,我觉得这俩车已经很难说“有面子”吧?
不过我大概能理解你的意思,这俩车,从品牌力的角度来讲,奔驰C级更加适合商务场合,奔驰品牌的豪华感肯定是奥迪比不了的,并且据国外一家统计机构报道,世界上大老板们给***买的最多的车,就是奥迪A4 L。
如果非得说“有面子”的话,奔驰C级和奥迪A4 L,我可能会选奔驰C级,当然了,我说到这里,肯定有人会觉得奥迪A4 L更有面子,所以这又回到我们最初的问题了:有面子,这个词该怎么界定?
有的人觉得,开丰田霸道就是有面子;有的人觉得开跑车就是有面子;有的人觉得开BBA就是有面子。所以你这个问题没有统一的答案,自己喜欢哪个选哪个就好了,这个价位的车,基本上不会有人说:“哎呀,你这个车开车不如XX车有面子。”
再多说一句,如果35万让我去选择一台轿车,我会选择另外两款——雷克萨斯ES或者沃尔沃S90。
雷克萨斯ES我肯定会选择混动版,外观足够犀利、有派头,动力性和可靠性方面也有保证,作为一个二线豪华品牌,无论是豪华感还是做工、用料,都不会比BBA差太多,而且这款车的调性也是偏向于端庄、优雅,我个人非常喜欢。
沃尔沃S90这款车现在的优惠非常大,35万基本能拿下中高配车型,2.0T+8AT这套动力系统我开过好多次了,印象非常深,动力性不错、平顺性也有保证,无论是外观、内饰,还是动力、配置,你也很难找出什么大毛病。
A4图纸的尺寸是多少?
A4纸的尺寸是210mm*2***mm,也就是21.0cm*29.7cm,而1英寸=2.54cm,如果屏幕DPI分辨率为72像素/英寸,换算一下:相当于1cm可呈现(72p
a4图纸的尺寸大小是210mm*2***mm。a4纸在我们的日常生活中是比较常见的一种纸,它是由国际标准化组织定义的尺寸规格,是国际标准尺寸,世界上大多数国家的纸张尺寸都***用了这个标准。
规格为21cm×29.7cm(210mm×2***mm),世界上多数国家所使用的纸张尺寸都是***用这一国际标准。这个标准最初是被魏玛共和国在1922年纳入DIN(编号是DIN 476),虽然其中一些格式法国在同一时期也自行研发出来,不过之后就被遗忘了。ISO 216定义了A、B、C三组纸张尺寸。C组纸张尺寸主要使用于信封。
35万预算,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4选哪个?
奔驰C级、宝马3系、奥迪A4选哪个?
中型豪华轿车市场上,产品力的比拼无非就是谁更豪华,谁更运动,谁更有科技感。所以今天我们把三款“常青树”:奔驰C级、宝马3系(购车0首付)和奥迪A4L放在一起,看看它们在各方面会展现出怎么样的硬实力。所选对比车型分别是:2020款奔驰 C260 L/售价34.68万元、2020款宝马M325Li M运动套装/售价34.69万元、2019款奥迪A4 L 40 TFSI 时尚型/售价33.58万元。
论豪华感我认为C级是最有发言权的,和3系和A4 L相比,C级内外兼修,将车内和车外的豪华感展现得淋漓尽致。主要体现在以下三点:
一、内饰设计和用料
奔驰在同级别中内饰的做工和设计向来以豪华感著称,对于豪华,他们是专业的。C级车内***用了比其他两款车更多的软性材质,设计上也是完全豪华的取向,镀铬装饰并没有让整个内饰显得油腻,反而带来了高级感,真皮方向盘的握感出色,多功能旋钮手感极佳,物理按键的金属质感无论是摸起来还是用起来,都透露着一丝高贵和优雅。
二、舒适性配置
豪华感不仅来源于外表,C级在舒适性配置上也存在一定的优势,电动座椅、座椅加热、座椅记忆都提高了车内人员的乘坐感受,另外C级前排还提供了无线充电功能。后排配备了隐私玻璃,让乘客的隐私得到了保障,同时柏林之声音响和64色氛围灯,给到了你浓浓的情趣与格调。
三、乘坐感受
都说“开宝马,坐奔驰”,这句话可不是白叫的,1.5T+48V轻混系统,让C级的平顺性要高于3系和A4 L的双离合。这就让它在乘坐体验上,成为三辆车中感受最好的一个,搭配上后排隐私玻璃和老板键,不是S胜似S,足以以***乱真。
说到运动,那我觉得宝马首当其冲。宝马自从出道以来,就标榜“运动”的标签和奔驰斗争到今天,而3系又是整个宝马产品线中最具运动感的车型。
一、动力水平
到此,以上就是小编对于c语言a4的问题就介绍到这了,希望介绍关于c语言a4的3点解答对大家有用。