气缸内腔编程教程（气缸内腔编程教程图解）

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看汽缸的惯性是不是大，如果汽缸没有什么惯性或者精度要求不是那么高的话那么就根据光电开关的计数，到数值以后停止输出即可。

如图所示，X0启动，X1停止，X2感应开关，Y0电磁阀。

（图片来源网络，侵删）

首先，您需要定义15个气缸的输入和输出信号，以及其他相关的输入信号（如物料检测到位信号）和输出信号（如真空吸盘气缸控制信号）。创建一个主循环程序，该程序将不断重复运行，实现气缸的顺序控制。

如果输入端是DC24V的。一般COM为电源的正极。Xn为信号的输入点接负极就可以了。因为PLC是低电平有效。气缸的磁性开关一般是两线，一根接输入端，一根接公共端，要看具体PLC型号及公共端接线才能知道公共端是正是负。

如图所示，当按钮X0按下，Y0输出，电磁阀得电动作，气缸伸出。当按钮X0松开，Y0不输出，电磁阀失电不动作，气缸缩回。望***纳。。

（图片来源网络，侵删）

如图所示，X0启动，X1停止，X2感应开关，Y0电磁阀。

然后当电磁阀没电时，气路从1进2出进入到7，7进气，6排气，到4，从5排出到大气中，气缸就退回了；当电磁阀有电时，气路从1进4出进入到6，6进气，7排气，到2，从3排出到大气中，气缸就推出了。

对于不会使用可编程控制器PLC梯形图编程的人员，比较好的方法是使用表控TPC8-8TD的控制器，能够代替PLC实现各种动作的控制，尤其用于气缸和电磁阀的控制还是很方便的。

（图片来源网络，侵删）

1、你说的是气缸运动到终点，磁控开关动作后停止，在终点停顿10秒后返回吗？如果是，就是下面的电路：外部电路如下（电磁阀线圈功率一般在5W左右，内部继电器足以胜任）。

2、限位开关只是给PLC一个信号，不管是3线的，还是2线的。但要区分PNP 和NPN型接线方式。对感应开关的电流有一定的要求的，一定要大于你的继电器驱动电流。不过一般的感应开关驱动小型继电器是没问题的。

3、所以我给你建议一个更好的解决方法，可以使用一种表控的控制器来实现，更为方便，这是专门为非专业的菜鸟使用的，可以用于现在的这个控制，也可以遇到更为复杂的控制的时候使用。

4、PLC与电磁阀的关系 PLC的1个输出点可以同时控制多个电磁阀 1个电磁阀也可以通过气管来控制多个同时动作的气缸。

5、内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。

1、你这个程序非常简单，如果只是考虑实现功能不考虑其他的话，我可以给你说下程序比如M0启动开始Y0代表气缸1，Y1代表气缸2，X0气缸1动点，X1气缸1原点，X2气缸2动点，X3气缸2原点。

2、除了可以使用PLC以外，还可以使用TPC定时程序控制器来实现，更为方便。使用TPC4-4TD的定时程序控制器可以直接控制三位五通的电磁阀，通过磁性开关的感应还可以方便地实现气缸位置的控制。

3、如图所示，4个图，前两个是IO分配，后两个是程序梯形图。望***纳。。

4、如图所示，X0启动，X1停止，X2=A1，X3=A2，Y0=L1，Y1=L2。望***纳。。

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